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多层循环式立体停车设备
工作原理：用两端的升降机讲载车板垂直升降，将车辆升或降道由多层结构构成的停车区域后，经过载车板的水平循环移动，将车辆送到停车位置的停车设备。根据循环方向和停车方向关系，可分为纵式和横式两类。根据汽车出入地下室的方向可分为由汽车通过斜坡自行驾驶到停车装置上的直接出入式和用升降机出入的升降式。
运行原理：垂直循环式立体停车设备是采用与地面垂直方向做循环运动而达到存取车的停车设备，是通过减速电机来带动传动装置，在牵引-构件一条链条上，每隔一定距离安装一个载车板，载车板随链条一起做循环运动，从而达到停车或存取车辆的目的。存车时，驾驶员将车开至停车设备的载车板上，停妥协后驾驶员即可出库。取车时，驾驶员持卡刷卡或按存车编号按键，设备运作载车板按.小行程将车送至出口位置，驾驶员进入再车板将车取出。
说明书首先介绍了此设计的选题，明确本设计的研究目的和意义，后通过思考与讨论，终确定本设计的研究方案。在设计过程部分，详细论述了设备总体结构设计、传动系统设计、控制系统设计和安全防护设计，其中对钢结构件的受力做了深入的理论分析、计算和实际检测。本设计主要的是对车库的结构设计及对结构的验算，确保客户停车取车方便快捷和安全。
此设计过程运用了大量有关机械设计的相关知识，通过本次设计，让我对机械结构方面的知识有了更深一层的认识，使我懂得如何灵活运用所学的知识应用到实际中，这对我将来的工作或学习都有很大的帮忙。
济南金力液压机械有限公司
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